Все устройства перемещения по воде необходимо перевозить специальной техникой. Есть среди них и прицепы для перевозки гидроциклов, которые производятся с учетом характеристик водной техники и обеспечивают ее целостность во время доставки. На нашем рынке представлены как модели собственного производства, так и автоприцепы европейского образца.

Самый главный критерий для перевозки водного транспорта — возможность противостоять ржавлению. Лучший вариант прицепа для гидроциклов тот, который сделан из оцинковки. Еще один важный момент — полная герметизация электропроводки. В противном случае при спуске на воду могут возникнуть проблемы.

Прицеп для перевозки гидроциклов состоит из следующих компонентов:

• дышло;
• рама;
• панель;
• ложементы;
• лебедка.

Выгрузка гидроцикла на воду требует умения пользоваться техникой. Идеальный вариант — погружение в воду ложементов по определенный уровень, но если этого не получается ввиду особенностей речного дна, то необходима лебедка. Есть варианты прицепов, в которые вмонтирована самосвальная система, которая также служит для того, чтобы благополучно спустить плавсредство на воду.

Средняя нагрузка на автоприцеп — около пятисот килограммов. Также есть модели для перевозки одного или двух и более транспортных средств. Последние мощнее и функциональнее, они позволяют перевозить груз около тысячи килограмм, но и стоят такие автоприцепы немало. Также на формирование цены влияет наличие дополнительного оборудования.

Как выбрать

Если говорить о выборе техники, то ее можно как купить в магазине, так и сделать самостоятельно. Люди с опытом рекомендуют доверять торговым площадкам, ибо собственные разработки могут не выдержать груз и привести к поломке. Покупая прицеп для перевозки гидроциклов, обратите внимание на то, что они бывают двух видов:

Открытые — одноосные конструкции, которые оснащены передвижным колесным ходом для стабилизации центра тяжести. Ложементы в конструкции открытого типа не позволяют гидроциклу раскачиваться из стороны в сторону во время перевозки. Стоимость открытых прицепов от различных производителей может варьироваться, но иногда и достигать таких же цен, как и закрытых. Учтите, что такой тип уступает по качеству.

Закрытые — материалом служит стеклопластик, а основу конструкции составляет оцинкованная рама. Платформа имеет самосвальный тип, а подвески идут в зависимости от модели. Варианты прицепов закрытого типа отвечают всем стандартам, они более надежны при транспортировке и защищают груз во время перевозки. Конструкция удобная и легкая в использовании, а при повреждении ее очень просто реставрировать. Закрытые модели отличаются своей универсальностью, поскольку на них возможна перевозка не только гидроциклов, но и другой техники — снегоходов, мотоциклов, квадроциклов.

Если вам необходим прицеп для гидроциклов, зайдите на страницу https://gts-pricep.ru/kontakty.html, чтобы посмотреть ассортимент и определиться с выбором. Качественная техника от проверенного производителя прослужит дольше, нежели самодельная конструкция.