Acura — хорошо известная фирма-автопроизводитель, которая производит машины примечательные своей производительностью на дороге, роскошью и наличием большого количества полезных «прибамбасов». В целом, машины Acura не считаются такими гламурными и модными как авто ведущих Европейских автомарок.

Это значит что некоторым покупателям она придётся по душе, а некоторым нет, но, в любом случае, нельзя отрицать высокой качественности продукции Acura, предлагаемой, причем, по вполне доступной цене. Машины компании постоянно получают высокие оценки со стороны различных автожурналов, в том числе редакторов J.D, и по результатам опросов покупателей таких автомобилей.
История компании Acura относительно коротка.

Головная компания Honda представила бренд Acura на рынок США в 1986 г., он должен был образовать отдельное подразделение роскошных авто, выпускаемых Honda. Сначала было представлено всего две модели — седан Legend, который стал первой роскошным «Японцем» продаваемым в Америке, и спортивный двухместный автомобиль и седан Integra.

В сущности, этот бренд предназначался только для продажи в северной части США (Acura до сих пор не продается в Японии и Европе, только Honda), но он сразу получил большую популярность. Потребителям пришлось по душе наличие множества полезных «фишек», хорошая производительность на дороге, престижность этих машин, к тому же они были связаны с такой уважаемой компанией как Honda — продукция последней уже тогда славилась своей надежностью и относительно низкой ценой.

В 1991 г. Acura представила следующую очень удачную модель — спортивную NSX. Отделанная алюминием, эта машина стала отличным конкурентом самым производительным машинам своей эпохи, и, как это обычно и бывает с машинами Acura, она стоила дешевле.
В 1990-х ряд производимых Acura машин значительно расширился, но компании пришлось тогда побороться за то, чтобы сохранить высокую планку качества и престижа.

Некоторые модели были откровенно неудачными, многих клиентов отпугнуло то, что на смену моделям с замечательными названиями Legend и Integra пришли буквенно-цифровые наименования. Компания быстро сумело угадать и воспользоваться возросшей популярностью роскошных джипов в середине 1990-х, выпустив SLX. К сожалению, SLX был всего лишь переделанной версией Isuzu Внедорожник, поэтому он не смог воплотить в жизнь желания покупателей.

В новом тысячелетии Acura всецело посвящает себя пересмотру ряда выпускаемых ею продуктов. Совершенно новый джип MDX дебютировал в 2001 г. Разработанный целиком инженерами Acura, он включает в себя огромное количество полезных «фич», пришедшихся по душе «семейному» покупателю, в их числе — три ряда кресел. Он сразу получил огромную популярность среди потребителей.

В следующем году компания представила «наследника» серии Integra — двухместный спортивный Acura RSX. В 2004 г. компания представила совершенно новый спортивный седан базового уровня TSX. Тогда же была значительно переработана другая модель Acura — седан TL, а в 2005 переделан был и флагман — роскошный седан RL. Все три последних модели очень приятно водить, они буквально напичканы технологией, но при этом стоят на тысячи долларов дешевле своих Европейских соперников.