Считается, что культура использования дизельных двигателей в России развита меньше, чем в странах Европы. Однако в некоторых сегментах авторынка она оказывается достаточно высокой. Представители сети автозаправочных мультисервисных комплексов «Нефтьмагистраль» отмечают, что по данным агентства «Автостат» за 9 месяцев 2019 года в России продано порядка 100 тыс. легковых автомобилей с дизельными двигателями, в классе внедорожников доля авто с такими моторами превышает отметку в 50%.
Современные, исправные и своевременно проходящие техобслуживание дизельные двигатели разбивают мифы об их проигрыше бензиновым аналогам по эксплуатационным параметрам. Однако в зимний период они требуют особого внимания к топливу и уходу. Эксперты сети АЗС «Нефтьмагистраль» рассказали о том, как похолодание влияет на дизель, а также дали рекомендации по обслуживанию моторов в условиях низких температур.
Что происходит с дизельным топливом в зимний период?
Представители автозаправочных комплексов, которые водители иногда ошибочно называют «Магистраль Нефть», обозначили главные свойства дизельного топлива в зимнюю пору. Прежде всего, оно густеет при низких температурах и перестает проходить через фильтры. В результате автомобиль попросту не заводится.
Проблема решается изменением состава топлива: если бензин «Нефтьмагистраль» имеет одну структуру, то дизель может быть «летним» или «зимним». Первый предназначен для использования при температурах до +5 С, второй – до -30 С. Существуют и «арктические» вариации топлива, которые позволяют двигателю запускаться при более сильных морозах – до -45 градусов Цельсия.
Эксперты компании «Нефтьмагистраль» отмечают, что серьезных проблем с эксплуатацией современных дизельных моторов в зимний период не наблюдается. В виду высокой эффективности силовая установка прогревается медленно, однако это решается посредством распределения тепловой энергии термостатами и путем комплектации салона электрическими обогревателями.
Возможные проблемы с дизельным топливом при похолодании
На практике они почти всегда связаны с использованием неподходящего или некачественного топлива. Дизель и бензин «Нефтьмагистраль» отвечают требованиям стандартов, но этим могут похвастать далеко не все заправки. «Летняя» и «зимняя» вариация топлива не отличается друг от друга ни цветом, ни запахом. Установить тип дизеля на месте практически невозможно.
Этим и пользуются недобросовестные сети АЗС и под видом «зимнего» дизеля предлагают обычное, которое при низких температурах густеет и кристаллизуется. В результате двигатель работает некорректно или попросту не заводится.
Заправки «Нефтьмагистраль» гарантируют соответствие «зимнего» дизеля предъявляемым требованиям. Над этим работает собственная лаборатория компании по оценке качества поставляемого топлива. Она оснащена современным оборудованием и проводит тестирование проб горючего по целому ряду показателей качества в соответствии с требованиями. За всё время существования работа лаборатории не вызвала ни одного нарекания — ни со стороны проверяющих органов, ни от лица покупателей. Как и дизельное топливо, а также бензин «Нефтьмагистраль». Поэтому заправки сети можно рекомендовать владельцам автомобилей всех марок.
Справка
«Нефтьмагистраль» – сеть автомобильно-заправочных комплексов, расположенных в Москве и Московской области. Стоит отметить, что водители часто ошибочно называют АЗС компании «Магистраль Нефть». Здесь можно не только заправить автомобиль качественным бензином или дизелем, но и посетить кафе или аптеку, купить тысячи товаров для машины, а также продукты питания для себя, своей семьи и даже для домашних питомцев. На данный момент в структуру сети входит около сотни автозаправочных комплексов.